台湾新幹線乗り放題パスは本当にお得？3日間周遊モデルルートで徹底検証！

こんにちは。台湾の魅力に取り憑かれ、気づけば渡航歴30回を超えていた筆者です。40代になり、旅のスタイルも若い頃とは少し変わってきましたが、台湾を訪れるたびに新しい発見があるのは今も変わりません。

初めての台湾旅行、あるいは久しぶりの台湾。地図を広げると、台北だけでなく、台中や台南、高雄といった魅力的な都市が目に飛び込んできますよね。「せっかくだから、色々な街を巡ってみたい！」その気持ち、痛いほどよく分かります。ホームに滑り込んでくる、日本の新幹線にも似た流線形の白い車体を見るたびに、今でも心が躍るんです。

そんな時に選択肢に挙がるのが、「台湾新幹線乗り放題パス」。でも、多くの人が一度は立ち止まるはずです。「これって、本当に自分の旅行にとってお得なのかな？」と。かく言う私も、初めてこのパスの存在を知ったときは、期待と同時に「本当に元が取れるのか？」という疑問符が頭の中に浮かびました。

この記事は、単にパスの情報をまとめたものではありません。私が実際に何度も台湾を旅する中で、計画通りに進んだ成功体験もあれば、思わぬところで時間をロスした小さな失敗もあった、その実体験をすべて注ぎ込み、「あなたの旅にとって、このパスは本当に買うべきなのか？」という問いに、信頼できる先輩として、誠実に、そして具体的に答えるためのものです。机上の空論ではない、リアルな旅人の視点から、このパスの本当の価値を一緒に考えていきましょう。

【診断編】あなたの旅はパスを買うべき？プロが徹底診断

• この記事でわかる3つのこと
• 一目でわかる！元が取れるかの損益分岐点
• 購入前に知るべきメリットと注意点
• 【重要】パスを買わない方がお得なケース
• これでスッキリ！パスの基本ルールQ&A

この記事でわかる3つのこと

さて、本題に切り込む前に、ほんの少しだけお時間をください。この記事が、巷に溢れる他の多くの情報サイトと何が決定的に違うのか。そして、あなたの貴重な時間を投じて読む価値が本当にあるのかを、明確にお伝えしたいと思います。あなたが今抱えている「どうしようかな…」という漠然とした迷いが、読み終える頃には「よし、こうしよう！」という具体的な自信に変わることを、ここでお約束します。

1. あなたの旅プランで元が取れるか：秒速の損得診断

まず誰もが気にするのが、やはり「お金」の話ですよね。実際のところ、台湾の交通費は日本の感覚からすると比較的安い。だからこそ、「乗り放題パスって、本当に必要なの？」と迷うのは当然です。この記事では、単に料金を比較するだけではありません。例えば、「大学生3人グループでの3泊4日旅行」や「小さなお子様連れの家族4人での5日間」といった具体的なモデルで、合計でいくら得をするのか、あるいは損をするのかをシミュレーションします。もっと言えば、台湾高速鉄道の利用者が年間約7,000万人（参照：台湾高速鉄道 運営状況）に達する中で見えてきた、最も効率的な利用パターンを分析。あなたが自身の旅行プランに当てはめるだけで、瞬時に「買うべきか否か」を判断できるツールとして機能します。

2. パスで実現できる最高の旅の形：3つの未来予想図

パスの本当の価値は、電卓だけでは弾き出せません。それは、パスがもたらす「圧倒的な時間の節約」と「精神的な自由」にこそある、と私は断言します。実際、台湾新幹線を使えば台北から高雄まで最速約1時間半。これは東京から名古屋に移動するのとほぼ同じ所要時間です。このパスは、その移動を「コスト」から「楽しみ」へと変える魔法のチケットになり得ます。ここでは、私が実際に台湾の東西南北を巡る中で見つけ出した、最高の体験ができるモデルルートを3つの異なる視点から提案します。初めての台湾で効率よく人気スポットを巡りたい学生さんも、子供の笑顔を最優先したいお父さんお母さんも、あるいは誰も行かないような場所を求める旅の上級者も。この記事を読めば、あなたが思い描く台湾旅行が、より具体的で、血の通った「最高の旅の設計図」になるでしょう。

3. 後悔しないための全情報：メリットの裏側まで公開

私は、どんな素晴らしいものにも必ず光と影があると考えています。乗り放題パスも例外ではありません。この記事では、パスがもたらす素晴らしいメリットを余すことなくお伝えする一方で、多くの人が見落としがちなデメリットや、「こんなはずじゃなかった…」と後悔に繋がりかねない「落とし穴」についても、私の少しばかりの失敗談を交えながら、正直に、全てお話しします。良い面と悪い面、その両方を完全に理解して初めて、あなたは心から納得のいく、後悔のない選択ができるようになるはずです。この記事は、あなたの旅の成功を心から願う、一人の旅の先輩からの手紙だと思ってください。

一目でわかる！元が取れるかの損益分岐点

それでは、早速この記事の核心に迫りましょう。台湾新幹線乗り放題パスが、あなたの旅において本当に「賢い選択」なのか。その損益分岐点を、あらゆる角度から明らかにしていきます。

結論から言ってしまうと、「3日間で台北以外の2都市以上を周遊する」あるいは「台北と高雄を往復する」といった旅のスタイルであれば、ほぼ確実に元が取れる、と考えてよいでしょう。しかし、これはあくまで一般的な目安。大切なのは、あなたの具体的なプランに落とし込んで考えることです。

ケース1：基本的な長距離移動での損得勘定

まぁ、正直なところ、一番シンプルで分かりやすいのが台北からの往復モデルですよね。まずは基本として、このパターンでの損得を直感的に理解できる表をご覧ください。

	3日間パス料金	台北 ⇔ 台中 （往復）	台北 ⇔ 台南 （往復）	台北 ⇔ 高雄 （往復）
料金（大人1名）	7,800 TWD	1,400 TWD	2,700 TWD	2,980 TWD
パスの元を取るには…	–	あと6,400 TWD必要	あと5,100 TWD必要	あと4,820 TWD必要

※上記は2025年9月時点の大人1名・指定席の参考料金です。実際の料金は台湾高速鉄道の公式サイトでご確認ください。

この表が示すのは、例えば台北と高雄を往復した場合、2,980 TWD分の価値は使いましたが、パスの料金7,800 TWDの元を取るには、まだあと4,820 TWD分、新幹線に乗る必要がある、ということです。こう考えると、台北から高雄を単純に1往復するだけでは、元が取れないことがハッキリしますね。

しかし、もしあなたが「台北から高雄を往復し、別の日に台中にも日帰りで行く」というアクティブな旅を計画しているならどうでしょう。正規運賃の合計は 2,980 + 1,400 = 4,380 TWD。これなら差額はかなり縮まります。言ってしまえば、パスは「一回の長距離移動」のためではなく、「複数の都市を巡る自由」を手に入れるための投資、と捉えるのが正解なのです。

ケース2：お子様連れの家族旅行での損得勘定

そして、特に小さなお子様を連れて旅行するお父さんお母さんにとって、交通費の計算は頭の痛い問題です。ご安心ください。ここでは家族旅行のケースに絞って、具体的にシミュレーションしてみましょう。まず、前提となる子供料金のルールです。

台湾新幹線の子供料金ルール

• 6歳未満：座席を使用しない場合、無料。座席を使用する場合は子供料金が必要。
• 6歳以上12歳未満：子供料金（大人料金の半額）が適用されます。

（参照：台湾高速鉄道公式サイト チケット情報）

これを踏まえて、例えば「大人2人、8歳のお子さん1人」の家族で台北-高雄を往復する場合を考えてみます。正規運賃だと、(大人1,490 TWD × 2人 + 子供745 TWD) × 2 = 7,450 TWD。一方、3日間パスは大人用2枚と子供用1枚で、7,800 + 7,800 + 3,900 = 19,500 TWD。これだけ見ると、パスは高すぎますね。

しかし、もしこの家族が「1日目に台北→高雄、2日目に高雄⇔台南を日帰り、3日目に高雄→台北」という周遊プランを立てたならどうでしょう。正規運賃の合計は、(1,490×2+745) + (135×2+70)×2 + (1,490×2+745) ≒ 8,130 TWD。こうなると、都度購入するよりもパスの方がお得になる可能性がぐっと高まってくるのです。家族旅行こそ、周遊プランを立てることでパスの価値が最大化される良い例です。

ケース3：リピーター向けの特殊ルートでの損得勘定

最後に、何度も台湾を訪れている旅の上級者の方へ。あなたが計画しているような「桃園→苗栗→彰化→台南」といった、短距離で何度も乗り降りするマニアックな旅でこそ、このパスは真価を発揮します。なぜなら、このような旅程では「時間と手間の節約」という価値が、金額以上に大きくなるからです。

具体的なシミュレーションを見てみましょう。

区間	正規運賃（指定席）	累計運賃
桃園 → 苗栗	310 TWD	310 TWD
苗栗 → 彰化	240 TWD	550 TWD
彰化 → 雲林	160 TWD	710 TWD
雲林 → 嘉義	150 TWD	860 TWD
嘉義 → 台南	170 TWD	1,030 TWD
（中略）…このような移動を3日間繰り返した場合	…	8,000 TWD以上

このように、短距離の乗り降りを繰り返す旅は、気づけば運賃がかさんでいるものです。そして何より、切符購入のたびに思考が中断されるストレスから解放されるメリットは計り知れません。合理性を重視する旅の上級者であればこそ、この「手間の削減」という価値を理解していただけるのではないでしょうか。、台中への日帰りも計画するなら、話は変わってきます。パスが俄然、選択肢として輝き始めるのです。

さて、ここまで具体的な数字を見てきて、ご自身の旅のイメージが湧いてきたのではないでしょうか。「よし、自分のプランならパスを活用できそうだ」と感じた方も多いと思います。

ちなみに、このパスは台湾の駅でも購入できますが、私はいつも出発前に日本でオンライン予約を済ませています。なぜなら、日本語で落ち着いて手続きができますし、現地の窓口で並ぶ時間も節約できるからです。特に旅行予約サイトの「KKday」や「Klook」では、割引キャンペーンを行っていることも多く、私が知る限り最もお得に購入できる方法の一つですね。

KKdayで台湾新幹線3日間パスの料金と詳細をチェック
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購入前に知るべきメリットと注意点

さて、損益分岐点という数字の上での判断基準が見えてきたところで、次にお伝えしたいのは、計算だけでは決して見えてこない、このパスが持つ「本当の価値」です。私自身、最初は金額のことばかり考えていましたが、実際に何度も使う中で「ああ、このパスがあって良かった」と心から感じる瞬間は、お金以外の部分にこそ多くありました。そのリアルな感覚を、メリットと注意点の両面から共有します。

メリット：このパスがあなたの旅をどう変えるか

パスがもたらすメリットは、旅人のタイプによって少しずつその意味合いが変わってきます。あなたの旅のスタイルに照らし合わせながら、その価値を感じ取ってみてください。

注意点：購入前に必ず知っておくべき「縛り」

どうでしょう。特に「安心感」や「自由度」は、金額以上の価値があると私は感じています。しかし、もちろん良いことばかりではありません。このパスには、旅の計画を根底から左右する可能性のある、いくつかの重要な「縛り」が存在します。これを知らないと、「こんなはずじゃなかった…」と後悔することになりかねません。

【重要】パスを買わない方がお得なケース

ここまでパスの魅力を熱心に語ってきましたが、信頼できる旅の先輩として、これだけは正直にお伝えしなければなりません。それは、必ずしも全ての旅行者にとって、このパスが絶対的な正解ではない、という厳然たる事実です。時として、パスにこだわることが、逆にあなたの旅のコストパフォーマンスを下げてしまう可能性すらあります。

特に知っておくべきは、台湾高速鉄道が公式に提供している「早期割引（アーリーバード）」という選択肢の存在です。これは、私の旅のスタイルにおいても、パスと並ぶ重要な両輪となっています。

早期割引（アーリーバード）とは何か？

これは、乗車日の29日前から台湾高速鉄道の公式サイトや専用アプリ「T-EX」を通じて予約できる、席数限定の割引切符のことです。驚くべきはその割引率で、条件が合えば正規運賃から最大で35%も安くなります。

例えば、台北から高雄までの正規運賃が1,490 TWDだとすると、35%OFFなら約968 TWD。往復でも2,000 TWDを切る計算になります。これは、3日間パス（7,800 TWD）と比較しても、圧倒的に安いですよね。

「パス」と「早期割引」、どちらを選ぶべきか？

では、どのような場合にどちらを選ぶべきなのか。これが最も重要なポイントです。私自身、何度も両方を使ってきた経験から、以下のような判断基準を持っています。

私も、移動が1回だけの弾丸旅行や、出張などで日程が絶対に動かない場合には、必ず29日前にアラームをかけてこの早期割引チケットを確保します。逆に言えば、こういうことです。

	乗り放題パスが最適な人	早期割引が最適な人
旅のスタイル	複数の都市を周遊したい 気ままに途中下車を楽しみたい	移動は1〜2回の長距離のみ 目的地・日時が完全に確定
重視するもの	柔軟性、自由度、精神的安心感	特定の移動におけるコストの最小化
キーワード	周遊、気まぐれ、探検	計画、確実、節約

あなたの旅はどちらのスタイルに近いでしょうか？
「せっかくだから色々な街の顔を見てみたい」という探求心を満たしたいなら、乗り放題パスが最高の相棒になります。一方で、「移動コストは極限まで抑えて、その分をグルメやマッサージに回したい」という明確な目的があるなら、早期割引があなたの賢い選択をサポートしてくれるでしょう。あなたの旅のスタイルに合わせて、最適な一枚を選び取ってください。それこそが、本当の意味での「旅の設計」だと私は思います。

これでスッキリ！パスの基本ルールQ&A

さて、診断編の最後に、これまでお話ししきれなかった細かいけれど重要なルールについて、Q&A形式でスッキリさせておきましょう。私も最初はたくさんの「？」が頭に浮かんだものです。きっとあなたの旅の不安を解消する役に立つはずです。

【体験編】パスで巡る！最強の3日間モデルルート

• 旅の質が劇的に上がる！プロが教える3つのコツ
• 【タイパ最強】大学生向け#台湾Vlog映え弾丸ルート
• 【安心快適】子連れ家族のわがまま満喫ルート
• 【鉄道ロマン】リピーター向け台湾西海岸・縦断ルート
• 賢くパスを活用し、あなただけの台湾の物語を

旅の質が劇的に上がる！プロが教える3つのコツ

さて、ここからはいよいよ体験編です。あなたが乗り放題パスを手にしたと想像してみてください。それは単なる移動手段ではなく、あなたの旅の可能性を無限に広げる「魔法の杖」のようなもの。その価値を120%引き出し、旅の質を劇的に向上させるための、私がいつも実践している3つのコツをこっそりお教えします。これは、後ほどご紹介するモデルルートを何倍も楽しむための、いわば「事前準備」。単に移動するだけでは得られない、深い満足感を得るための秘訣です。

コツ1：車窓を満喫する座席選びの極意

新幹線の移動時間は、決して退屈な時間ではありません。むしろ、台湾の美しい風景——どこまでも続く緑の田園、亜熱帯の植物、そして都市が近づくにつれて増える活気——を堪能できる、最高のエンターテイメントだと私は考えています。そのためには、座席選びが非常に重要になります。

台湾新幹線の座席配列は `[窓] A B C |通路| D E [窓]` となっています。そして、進行方向に向かって左側がABC席、右側がDE席です。私のおすすめは、進行方向と太陽の位置を考慮して席を選ぶこと。例えば、晴れた日の午前中に台北から南下（高雄方面へ）する場合、東側、つまり進行方向右手のD,E席を選ぶと、日差しを直接浴びずに、明るい車窓風景を快適に楽しむことができます。これは、後ほど紹介する「子連れ家族」のルートで、お子様を眩しさから守るためにも非常に有効なテクニックです。逆に、午後に北上する場合はA,B,C席側が良いでしょう。ちょっとしたことですが、これで移動の快適さが全く違ってきます。

コツ2：途中下車で味わう絶品・駅近グルメ

乗り放題パスの最大のメリットは「途中下車のしやすさ」です。これを利用しない手はありません。台湾高速鉄道によると、2024年には一日平均約20万人もの人々が利用しており、その拠点となる主要駅には、その土地ならではの美味しいものがたくさんあります。

私のお気に入りは、台中駅の「台鉄弁当（台鐵便當）」です。新幹線駅に隣接する在来線（台鉄）の新烏日駅で売っているのですが、特に大きな豚の唐揚げが乗った排骨（パイコー）弁当は絶品。温かいご飯の上に、八角の香りが食欲をそそる、しっかりと味の染みた排骨、そして付け合わせの煮卵や野菜。これを買って、次の新幹線の車内で食べるのが、私のささやかな楽しみの一つです。「リピーター向け」のルートで各駅停車を楽しむ際には、こうした駅弁が最高の相棒になります。他にも、新竹駅なら貢丸（肉団子スープ）、嘉義駅なら火鶏肉飯（七面鳥の肉ごはん）など、駅ごとに名物があります。わざわざ店を探さなくても、駅で本場の味に触れられるのは嬉しいですよね。

コツ3：台鉄乗り継ぎで広がる旅の選択肢

少し上級者向けのテクニックですが、新幹線（高鉄）と在来線（台鉄）を組み合わせることで、旅の可能性は無限に広がります。多くの新幹線の駅は、実は街の中心部から少し離れた場所にありますが、心配はご無用。ほとんどの駅で在来線の駅が併設または隣接しているのです。

例えば、新幹線で台南駅に着いたら、隣の「沙崙（サルン）駅」から在来線に乗り換えて約20分、運賃はわずか25 TWDほどで、赤崁樓（セキカンロウ）など史跡が集まる台南の中心部に到着します。これは、「大学生向け」のルートで、限られた予算と時間を最大限に活用するために必須のテクニックと言えるでしょう。

また、新幹線で嘉義駅まで行き、そこからバスやタクシーで移動して、世界遺産級の阿里山森林鉄道の始発駅を目指す、なんて壮大な旅の起点にもなります。パスは新幹線しか使えませんが、この「乗り継ぎ」という視点を持つだけで、あなたの行動範囲、そして旅の深みが格段に広がることを覚えておいてください。

【タイパ最強】大学生向け#台湾Vlog映え弾丸ルート

さて、ここからは具体的なモデルルートの提案です。トップバッターは、限られた時間とお金をとことん有効に使いたい、エネルギッシュな学生の皆さんに向けたプランです。テーマはもちろん「タイムパフォーマンス（タイパ）」と「写真映え」。交通費をこのパスで賢く抑えることで、その分を美味しいグルメやショッピングに全力投球できるように設計しました。このルートをベースにすれば、計画が苦手な方でも、友達に「めっちゃ計画上手じゃん！」って褒められるような、最高の旅が作れますよ。

この「タイパ最強」旅を実現させるための最初のステップが、新幹線パスを事前に手に入れておくこと。スマホで予約しておけば、あとは現地で楽しむだけです！

【安心快適】子連れ家族のわがまま満喫ルート

次に、小さなお子様を連れて初めての台湾旅行に挑戦するご家族向けのプランです。私自身も子育てを経験しましたが、子供との旅は楽しみであると同時に、気苦労が絶えないものですよね。「計画通りに進まないのが当たり前」——。このルートは、そんな子育て世代の現実を最優先し、移動の快適さと精神的な余裕を確保しながら、家族みんなが心から笑顔になれる場所を盛り込みました。

【鉄道ロマン】リピーター向け台湾西海岸・縦断ルート

最後に、私のような台湾リピーターや、純粋に鉄道の旅そのものを愛する方に贈る、少し（いや、かなり）マニアックなプランです。有名観光地を巡るのではなく、「新幹線の旅」そのものを目的化し、まだガイドブックにも載っていないような、台湾の素顔の風景に出会うためのルートを提案します。

このルートのコスト合理性（パフォーマンス検証）

さて、ここからが重要です。合理性を重んじるあなたが最も知りたいのは、「で、このマニアックなルートは、コスト的に本当に見合うのか？」という点でしょう。結論から言えば、圧倒的に合理的です。それを数字で証明します。

具体的な内訳を見てみましょう。

区間	正規運賃（指定席）	累計運賃
桃園 → 新竹	130 TWD	130 TWD
新竹 → 苗栗	140 TWD	270 TWD
苗栗 → 台中	240 TWD	510 TWD
台中 → 彰化	130 TWD	640 TWD
彰化 → 雲林	160 TWD	800 TWD
雲林 → 嘉義	150 TWD	950 TWD
嘉義 → 台南	170 TWD	1,120 TWD
台南 → 台北	1,350 TWD	…など、合計9,000 TWD超

3日間パスの料金は7,800 TWDですから、この時点で1,200 TWD（約5,640円）以上もお得になる計算です。これに加え、窓口で何度も切符を買う手間と時間が完全にゼロになる。この「時間的・精神的コスト」の削減効果を考えれば、パフォーマンスは計り知れません。

この旅は、目的地に早く着くことだけが目的ではありません。移動の過程そのものを楽しみ、ガイドブックには載っていない自分だけの台湾を見つけたい。そんな知的好奇心と探求心にあふれるあなたにこそ、このパスは最高の投資になることを保証します。

賢くパスを活用し、あなただけの台湾の物語を

ここまで、台湾新幹線乗り放題パスについて、私の経験を交えながら詳しくお話ししてきました。いかがでしたでしょうか。この記事を通して、あなたが抱えていた疑問が解消され、「よし、自分の旅ではこう使ってみよう！」という具体的なイメージが湧いていれば、これほど嬉しいことはありません。

旅の計画は、パズルを組み立てるようなものだと私は思っています。どのピース（情報）を選び、どう組み合わせるかで、完成する絵（旅の思い出）は全く違うものになります。この乗り放題パスは、そのパズルをより面白く、より自由にしてくれる、非常に強力なピースの一つです。

最後に、この記事の要点をリストアップしました。あなたの旅の最終チェックに、ぜひ役立ててください。

さぁ、次はあなたが、あなただけの台湾の物語を編集する番です。最高の旅になることを、心から願っています。